Transalp XL750 – Honda

Il classico non si batte: l'iconica Honda Transalp torna per far sognare e divertire i nuovi e vecchi motociclisti, su strada e fuoristrada.

Nuova Honda Transalp XL750 prova test recensione prezzo scheda tecnica
Nuova Honda Transalp XL750

Honda Transalp XL 750 – Prezzo, impressioni, scheda tecnica.

Sobria e semplice come trent’anni fa, ma tecnologica e pratica, in una parola: Transalp

La nuova Transalp si presenta con lo stesso motore bicilindrico montato sulla Hornet, ma con rapportatura finale accorciata per garantire maggiore spunto ai bassi, indispensabile per una moto progettata per trovarsi a suo agio in off road

Impressioni

Già da Eicma si è potuto saggiare il riscontro positivo del pubblico. Gli estimatori dell’iconico modello non mancano, anche se i puristi storcono il naso nel non vedere il classico motore V2, ma trovare una moto con motore dedicato è sempre più raro. Le nostre impressioni con la prova statica sono buone, la moto è stretta e il manubrio regala sicurezza e stabilità. Il display TFT a colori da 5 ” è chiaro e le informazioni sono ben leggibili.

Prezzo da Euro f.c. Cilindrata
n.d. 755cc.

SCHEDA TECNICA

Categoria Turismo
Patente A – A2
Misure
Altezza sella 850 mm
Peso a secco 208 kg
Peso in ordine di marcia n.d.
Serbatoio 16,9 l
Motore
Potenza 92 cv – 68 kw – 9.500 rpm
Coppia 8 kgm – 75 nm – 7.250 rpm
Cilindri 2
Marce 6
Ciclistica
Sospensioni anteriore: Showa SFF-CA, diametro steli 43 mm, escursione 200 mm posteriore: Monoammortizzatore con leveraggio Pro-Link, forcellone in alluminio, escursione ruota 190 mm
Freni Disco ant. – Disco post.
Cerchi 21 ant. – 18 post.
Pneumatici 90/90-R21 M/C 54H ant. – 150/70-R18 M/C 70H post.
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