Bridgestone presenta il nuovo Battlax Adventure A42, pneumatico destinato alle moto adventure utilizzate prevalentemente su strada. Erede del Battlax Adventure A41, il nuovo modello promette miglioramenti nell’aderenza sul bagnato, nella durata chilometrica e nel comfort di marcia. La commercializzazione internazionale partirà progressivamente dal 1° gennaio 2027, con ulteriori misure previste per il 2028.
INDICE DEI CONTENUTI
Introduzione
Le moto adventure sono sempre più utilizzate per gli spostamenti quotidiani, i viaggi a lunga percorrenza e gli itinerari su strade ricche di curve. Per rispondere alle esigenze di chi sfrutta prevalentemente l’asfalto, Bridgestone introduce il nuovo Battlax Adventure A42, uno pneumatico che evolve il precedente A41 puntando su aderenza, durata e comfort.
Presentato il 22 ottobre 2026, il nuovo modello sarà disponibile progressivamente sui mercati internazionali a partire dal 1° gennaio 2027. Il lancio in Giappone è invece previsto per il 1° febbraio dello stesso anno.
L’obiettivo dichiarato è offrire un equilibrio tra sicurezza, tranquillità di guida, economicità e comfort, dalle strade urbane alle autostrade, fino ai percorsi tortuosi tipici del turismo motociclistico.
Evoluzione dell’A41
Il nuovo Battlax Adventure A42 nasce dall’esperienza maturata con il Battlax Adventure A41, lanciato nel dicembre 2017. Quel modello era stato sviluppato per rispondere alle principali esigenze dei motociclisti adventure: prestazioni sul bagnato, resistenza all’usura e comfort nei viaggi più lunghi.
La nuova generazione conserva questa impostazione, introducendo aggiornamenti alle mescole, al disegno del battistrada e alla struttura dello pneumatico.
La scelta di concentrarsi sull’utilizzo stradale riflette anche l’evoluzione del segmento. Secondo i dati aggregati forniti da TYRES EUROPE e citati da Bridgestone, nell’ultimo decennio la domanda europea di pneumatici per moto adventure è cresciuta del 45%.
In questo contesto, il costruttore giapponese punta a offrire una soluzione adatta a chi cerca uno pneumatico versatile per affrontare tragitti quotidiani, trasferimenti autostradali e viaggi di più giorni, anche in presenza di condizioni meteorologiche variabili.
Più aderenza sul bagnato
Uno degli aspetti sui quali Bridgestone ha concentrato lo sviluppo del Battlax Adventure A42 riguarda il comportamento sul fondo bagnato.
Secondo i test interni del costruttore, il nuovo pneumatico riduce del 14% il tasso di slittamento durante l’accelerazione in rettilineo rispetto al precedente Battlax Adventure A41. Il risultato contribuisce, nelle condizioni di prova, a migliorare la stabilità di guida quando l’asfalto è bagnato.
Il lavoro interessa anche la composizione delle mescole. Per l’anteriore viene utilizzato un polimero flessibile, pensato per favorire l’aderenza al fondo stradale. La mescola posteriore impiega invece un polimero orientato a migliorare la resistenza all’usura e la durata chilometrica.
Entrambe le mescole presentano un contenuto ottimizzato di silice e carbonio, con l’obiettivo di bilanciare le prestazioni sul bagnato e la longevità dello pneumatico.
Durata chilometrica + 25%
Per chi utilizza la moto nei viaggi a lunga percorrenza, la durata degli pneumatici rappresenta un elemento importante nella gestione dei costi e nella pianificazione degli itinerari.
Anche sotto questo profilo, Bridgestone dichiara risultati migliorativi rispetto all’A41. In base ai test interni, il Battlax Adventure A42 offre un incremento della durata chilometrica pari al 18% all’anteriore e al 25% al posteriore.
I valori sono stati ottenuti confrontando i due modelli nelle misure 120/70R19M/C e 170/60R17M/C. Si tratta quindi di risultati riferiti a specifiche condizioni di prova, che non costituiscono una garanzia di percorrenza identica per ogni motociclista.
La durata effettiva può variare in funzione della manutenzione degli pneumatici e del veicolo, delle condizioni del fondo stradale e dello stile di guida.
Meno rumorosità
Il terzo ambito di intervento riguarda la rumorosità durante la marcia, un aspetto che può incidere sul comfort soprattutto quando si trascorrono molte ore in sella.
Bridgestone ha rivisto la geometria del battistrada e incrementato la superficie di contatto con il suolo, con l’obiettivo di migliorare stabilità e comfort.
Nei test interni, il Battlax Adventure A42 ha registrato una riduzione del 15% della rumorosità rispetto al modello precedente.
Il risultato dichiarato si inserisce in una filosofia progettuale orientata all’utilizzo stradale delle moto adventure, nelle quali la capacità di affrontare differenti tipi di percorso deve conciliarsi con le esigenze del turismo a lungo raggio.
Battistrada Pulse Groove
Il Battlax Adventure A42 introduce un disegno del battistrada aggiornato, caratterizzato da un’estetica aggressiva ma adatta alle linee delle moderne moto adventure.
Tra le soluzioni adottate figura la tecnologia Pulse Groove, sviluppata per favorire il drenaggio dell’acqua. La disposizione degli incavi è stata inoltre rivista per aumentare la rigidità del disegno del battistrada.
L’obiettivo è mantenere un equilibrio tra comportamento sul bagnato, durata chilometrica e silenziosità di marcia.
La struttura dello pneumatico riprende le caratteristiche fondamentali della gamma Battlax, integrando materiali e soluzioni progettuali specificamente destinati alle moto adventure a vocazione stradale.
Misure disponibili
Il programma di commercializzazione prevede un’introduzione progressiva delle misure. Le prime disponibilità sono previste per il 2027, mentre altre dimensioni entreranno in gamma nel 2028.
Misure previste per il 2027
- Anteriore: 90/90-21 M/C 54V TL; 110/80 R19 M/C 59V TL; 120/70 R19 M/C 60V TL.
- Posteriore: 150/70 R17 M/C 69V TL; 150/70 ZR18 M/C 70W TL; 170/60 R17 M/C 72V TL.
Misure previste per il 2028
- Anteriore: 90/90-21 M/C 54V TL; 100/90-19 M/C 57V TL; 120/70 ZR17 M/C (58W) TL; 120/70 ZR19 M/C 60W TL.
- Posteriore: 130/80 R17 M/C 65H TL; 140/80 R17 M/C 69V TL; 150/70 R18 M/C 70V TL; 160/60 ZR17 M/C (69W) TL; 170/60 ZR17 M/C 72W TL.
Le sigle e le specifiche riportate seguono il programma dimensionale comunicato da Bridgestone. Per verificare la compatibilità con una specifica moto sarà necessario fare riferimento alle misure omologate e alle indicazioni del costruttore.
Turismo adventure su asfalto
Con il Battlax Adventure A42, Bridgestone rinnova la propria proposta per i motociclisti che utilizzano le adventure soprattutto su strada. Il progetto si concentra su tre aspetti concreti: prestazioni sul bagnato, maggiore durata chilometrica e riduzione della rumorosità.
I miglioramenti dichiarati rispetto all’A41 sono significativi, soprattutto per quanto riguarda la durata del posteriore e il comportamento in accelerazione sul bagnato. Sarà tuttavia l’esperienza su strada a consentire di valutare come questi risultati si traducano nell’utilizzo quotidiano e nei viaggi di lunga distanza.
Il debutto commerciale è previsto a partire da gennaio 2027, mentre l’ampliamento della gamma dimensionale proseguirà nel 2028.
