Elettronica ridotta al minimo indispensabile per una pura guida on-off. No mappe, no controllo di trazione e ABS in off che si può disattivare completamente.
Impressioni
Abbiamo provato sia in off che in strada la nuova Ténéré e la scelta contro corrente della Yamaha di privare quasi completamente la moto di elettronica all’inizio ci è parsa azzardata, ma per il turista di medio raggio è un buon compromesso se si vuole fare qualche gita fuori porta o portarla al limite sullo sterrato.
Forcella telescopica con steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile ant – Forcellone in alluminio con sospensione monocross regolabile da remoto post.
Freni
Doppio disco ant. – Disco post.
Cerchi
21 ant. – 18 post.
Pneumatici
90/90 – 21 M/C 54V M+S” ant – 150/70 R18 M/C 70V M+S post.
