Ducati alza l’asticella e presenta la nuova XDiavel V4, una sport cruiser che sfida le convenzioni e seduce con un’anima doppia: potenza bruta e raffinatezza estetica.
Nata a Borgo Panigale, questa macchina è un cocktail esplosivo di DNA MotoGP, posizione di guida rilassata e un design che trasuda sensualità. Un’evoluzione muscolare, sofisticata e prestazionale che riscrive le regole del segmento inaugurato dalla XDiavel 1260.
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Unica, inconfondibile, devastante
Questa moto non è per chi si accontenta. È per chi vuole distinguersi, per chi cerca stile e adrenalina, per chi ama l’eleganza ma pretende prestazioni da dragster. La XDiavel V4 non è un compromesso: è un manifesto.
Linee muscolose e slanciate, una postura bassa che promette controllo assoluto e una presenza scenica che magnetizza gli sguardi. È la regina delle strade cittadine, sinuosa tra i viali, ma è anche un predatore affamato di curve, pronto a divorare ogni chilometro.
V4 Granturismo: il cuore della bestia
Il motore da 1.158 cm³ è pura ingegneria Ducati: 168 CV, 12,8 kgm di coppia e un peso piuma di soli 229 kg (senza carburante). La configurazione V4, con albero motore controrotante, azzera l’effetto giroscopico e dona a questa cruiser un’agilità impensabile per la categoria. È fluido ai bassi regimi e feroce quando si spalanca il gas.
Il sound? Un ruggito gutturale grazie all’ordine di scoppio Twin Pulse e allo scarico a quattro uscite, un dettaglio che richiama il mondo delle supercar. In città si muove con la leggerezza di un felino, ma basta un battito di ciglia per trasformarla in un bolide da semaforo, pronto a scattare sotto il verde.
Design: muscoli e sensualità
Ducati ha cesellato la XDiavel V4 come un’opera d’arte. Il serbatoio scolpito si veste di due colorazioni esclusive: il magnetico Black Lava, con riflessi caldi e profondi, e il vibrante Burning Red, una sfumatura infuocata mai vista prima su una XDiavel.
Il comparto luci full-LED è pura scenografia: il DRL anteriore a doppia C ipnotizza, mentre il posteriore accoglie il pilota con il suggestivo Welcome Effect all’accensione. Gli indicatori di direzione dinamici integrati nei fianchetti completano una firma luminosa impossibile da ignorare.
Il forcellone monobraccio in alluminio libera la vista sull’enorme cerchio posteriore, un capolavoro da muscle car con cinque razze a stella lavorate a macchina, avvolte da un imponente pneumatico 240/45.
Comfort e dinamismo: nessun compromesso
La sella bassa (770 mm), il manubrio arretrato e le pedane avanzate garantiscono una posizione rilassata ma dominante. Il comfort è stato portato a un nuovo livello: la sospensione posteriore guadagna 25 mm di escursione rispetto alla XDiavel 1260, mentre la sella è più ampia e imbottita. Anche il passeggero gode di uno spazio generoso e di un maniglione ergonomico.
Chi desidera una guida più aggressiva può arretrare le pedane con il kit Ducati, mentre chi punta al puro stile dragster può rimuovere la sella passeggero e montare il codino accessorio.
Elettronica: il controllo totale
Potenza senza controllo è inutile. Per questo la XDiavel V4 è equipaggiata con un pacchetto elettronico di altissimo livello:
- 4 Riding Mode (Sport, Touring, Urban, Wet)
- 3 Power Mode
- Ducati Traction Control Cornering
- Ducati Wheelie Control
- ABS Cornering
- Launch Control per partenze da brivido
- Ducati Quick Shift up/down per cambiate fulminee
- Cruise Control per lunghe percorrenze senza fatica
Il tutto gestibile attraverso comandi retroilluminati e un sofisticato cruscotto TFT da 6,9”, con connettività Bluetooth per chiamate, messaggi, musica e navigazione turn-by-turn (tramite Ducati Link App).
Ciclistica e frenata: prestazioni estreme
Con 6 kg in meno rispetto alla XDiavel 1260 S, una forcella rovesciata da 50 mm e un ammortizzatore cantilever regolabile, la XDiavel V4 offre una guida sorprendentemente agile. Lo 0-100 km/h avviene in meno di 3 secondi, mentre il sistema frenante Brembo con dischi da 330 mm e pinze Stylema® garantisce decelerazioni da moto da corsa (picco di 11,5 m/s²).
Personalizzazione: l’XDiavel su misura
Il catalogo Ducati Performance permette di adattare la XDiavel V4 a ogni esigenza. Vuoi una cruiser da viaggio? Scegli le valigie semirigide da 48 litri e il plexi Touring. Preferisci un look più aggressivo? Punta sullo scarico in titanio e il codino monoposto. Le possibilità di personalizzazione sono infinite.
Disponibilità
La XDiavel V4 sarà disponibile nelle concessionarie Ducati a partire da maggio 2025. Due colorazioni, un solo obiettivo: dominare la strada.
