Himalayan – Royal Enfield

Royal Enfield Himalayan – Prezzo, impressioni, scheda tecnica.

Semplice, leggera, con la sella bassa ed economica. Una moto tutto fare senza grandi pretese. Moto adatta ai neofiti o per chi vuole scendere di cilindrata e di peso. Fa il suo ad un prezzo veramente accessibile.

Moto nata per chi ha solo voglia di guidare senza troppi problemi, stretta, bassa e contenuta nei pesi. La posizione in sella è comoda e intuitiva, i piedi toccano senza problemi. Il manubrio largo aiuta a bilanciare bene i pesi. Il motore è brillante quel tanto che basta, non chiedetele lo sparo da “zero a cento”, la Himalayan si trova a suo agio sia in città che in strade di campagna dove il suo motore può borbottare senza fretta. La guida deve essere dolce, è una moto “contemplativa” , da passeggiata. In città risulta maneggevole e brillante tra il traffico. In autostrada il cupolino protegge abbastanza bene e la posizione in sella è comoda, quindi le lunghe tratte sono sopportabili, anche se dopo i 120 km/h si avvertono vibrazioni che possono risultare fastidiose. Buona la stabilità. In off leggero sono apprezzabili le risposte delle sospensioni.